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Ferrovia
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Ferrovia, também chamada de via-férrea ou estrada-de-ferro, é o meio de transporte baseado na locomoção de trens ou comboios sobre carris. As ferrovias foram criadas pelo engenheiro inglês Richard Trevithick no século XIX, no entanto, os vagões eram levados por cavalos. A primeira locomotiva da história pesava 10 toneladas, puxava cinco vagões e carregava 70 passageiros. O primeiro trecho de ferrovia foi criado em 27 de setembro de 1825, na Inglaterra; a partir daí, o meio de transporte se espalhou por todo o mundo.

As ferrovias são bastante utilizadas na Europa e em muitos países desenvolvidos, além de ser bastante empregadas em países muito populosos, como Índia e China. Países da América Latina e África optaram pelas rodovias ao invés das ferrovias, entretanto, essa escolha talvez não tenha sido tão benéfica, uma vez que as ferrovias possuem significativas vantagens: é o meio de transporte que permite a maior capacidade de transporte de carga e de passageiros, além de possuir um custo muito menor que as rodovias. Para se ter uma idéia, com um litro de combustível, um caminhão transporta uma tonelada de carga por 25 quilômetros; já no caso da utilização das ferrovias, essa distância passa para 86 quilômetros.

Assim como em muitos países, o Brasil preferiu priorizar as rodovias, embora as ferrovias fossem uma ótima opção, uma vez que o país possui dimensões continentais. Para o transporte de certos tipos de cargas, como minério e grãos, por exemplo, as ferrovias são os meios de transporte mais adequados. No país, a falta de investimentos, talvez provocada pela pressão da indústria automobilística, fez com que a indústria ferroviária praticamente parasse desde 1991.

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4 comentários

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  • quarta-feira | 28/11/2012 | Emily Raquel
    Usuário

    Legal

  • sexta-feira | 01/06/2012 | WELLEN
    Usuário

    adorei esse site.Muito bacana(L)

  • domingo | 30/10/2011 | bruna...
    Usuário

    gostei muito do texto

  • terça-feira | 09/09/2008 | jose santiago
    Usuário

    só em relação a parte do texto que diz que um caminhao pecorre 25 km com 1 litro de combustivel. Pois bem, o menor caminhao conhecido como 3/4 que pode ser uma mercedes 710, vw 8.180 ou um iveco. pode rodar no maximo entre 5 a 8 km com 1 litro, isso na estrada, ja os de maiores porte como os caminhoes "toco de 1 eixo" ou "truck de 2 eixos" nao chegam a 4 km com 1 litro e as carretas de "cavalo com semi-reboque" nao chegam aos 3 km com litro. Isso mostra que a ferrovia é sem duvida a saida para transporte de cargas. mas no Brasil sem malha ferroviaria isso e impossivel.